Un tribunal de La Haya ordenó ayer a Jaguar Land Rover destruir la documentación incautada en las oficinas neerlandesas de BYD, un revés judicial para la firma británica en el pulso que mantiene con el fabricante chino por los modelos Ti7 y Defender. La resolución, no obstante, deja intacta la cuestión de fondo: el fallo no se pronuncia sobre una eventual vulneración de los derechos de Jaguar Land Rover.
La decisión judicial llega en una semana de intensa actividad para el grupo con sede en Shenzhen, que ha tenido que salir al paso de un error de montaje en algunos de sus SUV eléctricos. La compañía pidió disculpas por haber intercambiado las llantas delanteras y traseras en unidades del Great Tang —denominado Da Tang en algunos mercados—, una confusión que atribuyó a una codificación errónea por parte de un proveedor. Los propietarios afectados dispondrán de revisiones gratuitas y de la sustitución de las piezas; BYD añade asistencia para el transporte y la reactivación de la garantía. Según sus comprobaciones, las pruebas realizadas no revelan riesgo alguno para el comportamiento del vehículo ni para la seguridad.
Octubre consolida la racha exportadora
Al margen de estos frentes, los números comerciales siguen sonriendo al fabricante. Durante octubre colocó alrededor de 490.000 vehículos de propulsión alternativa en el mercado, lo que supone el sexto mes consecutivo de crecimiento en volumen, de acuerdo con la información recogida por Reuters. Los turismos concentraron la mayor parte de esas entregas, con unos 483.000 unidades.
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El motor del avance volvió a estar fuera de China. Las exportaciones de turismos y pick-ups rondaron las 170.000 unidades, un 102,8% más que un año antes según los cálculos de la agencia a partir de la comunicación remitida por la empresa. Ese empuje internacional permitió compensar la atonía de la demanda doméstica y el encarnizado pulso de precios que atraviesa el sector en el país asiático.
Acuerdo con vivo y hoja de ruta tecnológica
La agenda de la compañía también incluye movimientos en el terreno de la conectividad. El pasado 5 de noviembre cerró una alianza estratégica con vivo para integrar teléfonos inteligentes y automóviles. El Denza N8 será el primer modelo en estrenar funciones de inteligencia artificial entre dispositivos, llave digital y conectividad; el despliegue llegará a una selección de vehículos de las distintas marcas del grupo antes de que finalice 2026.
En el parqué, el título de BYD cedía un 1,8% en la sesión, después de haber retrocedido ya el día anterior arrastrado por el tono negativo del mercado de Hong Kong.
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