La estrategia de Amazon para controlar su propia cadena de suministro ha dado dos pasos decisivos esta semana. La compañía ha formalizado la adquisición de la firma de robótica suiza Rivr y, de forma paralela, ha anunciado el fin de su relación comercial con el servicio postal estadounidense, USPS. Ambos movimientos convergen en un mismo objetivo: internalizar y automatizar la entrega de paquetes.

Una Base Financiera Sólida para la Expansión
El impulso de esta ambiciosa transformación se sustenta en unos resultados económicos robustos. En el ejercicio fiscal 2025, Amazon registró unos ingresos netos de 716.900 millones de dólares, lo que supone un incremento del doce por ciento interanual. Su beneficio neto experimentó un crecimiento aún más pronunciado, del 31%, hasta alcanzar los 77.700 millones de dólares. Esta capacidad de generación de caja proporciona el combustible necesario para financiar una infraestructura de entrega propia y cada vez más autónoma, con independencia de la colaboración de operadores externos como USPS o UPS.
La Apuesta por la Robótica de Última Milla
La automatización no es nueva para el gigante del comercio electrónico, que ya opera más de un millón de robots en sus centros de distribución para tareas de clasificación y transporte. Sin embargo, la compra de Rivr marca un hito al extender esta tecnología de manera sistemática a la fase final del reparto, conocida como la "última milla" y considerada la más costosa.
Rivr, fundada en 2023 como spin-off del Robotic Systems Lab de la ETH Zúrich, se especializa en robots híbridos con cuatro patas y ruedas. Su diseño les permite superar obstáculos como escaleras o terrenos irregulares. Su funcionalidad clave reside en que pueden ser desplegados desde un vehículo de reparto para realizar múltiples paradas de forma simultánea, incrementando significativamente el número de entregas por ruta.
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Para Amazon, esta adquisición no fue un salto al vacío. Jeff Bezos, a través de su vehículo de inversión Bezos Expeditions, ya había participado en la ronda de financiación inicial (seed) de 22 millones de dólares de la empresa en agosto de 2024, cuando esta aún se denominaba Swiss-Mile. Tras rebautizarse como Rivr en enero de 2025, la compañía inició su expansión en el mercado estadounidense con sede en Austin, Texas.
Ruptura con USPS: Un Punto de Inflexión
De forma simultánea, se ha producido un giro radical en la relación con el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS). Las negociaciones para renovar el contrato entre ambas partes han fracasado. Según la versión de Amazon, USPS "abruptamente abandonó las conversaciones en el último minuto". Como consecuencia, el retailer ha anunciado su intención de reducir en al menos dos tercios el volumen de paquetes gestionado a través de USPS antes de que expire el contrato vigente, el 30 de septiembre de 2026.
La decisión tiene una gran trascendencia económica. Amazon aporta anualmente más de seis mil millones de dólares a USPS, una cifra que representa aproximadamente el 7,5% de los ingresos totales de la entidad postal. El Postmaster General, David Steiner, había advertido previamente que la agencia podría enfrentarse a problemas de insolvencia en un plazo de doce meses si perdía este negocio.
Este desarrollo añade una urgencia adicional a los planes de expansión logística de Amazon. La compañía ya había comprometido el año pasado una inversión de alrededor de cuatro mil millones de dólares para triplicar su red de reparto en zonas rurales antes de finales de 2026. La ruptura con USPS convierte ahora este despliegue en una prioridad aún más crítica para mantener la capacidad de entrega.
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